SICliC
Sistema de Información Climática para el Diseño de Carreteras
Escenarios emisiones (RCP):
| 4.5 Escenario de mediana concentración de emisiones (escenario con una alta mitigación). | 6.0 Escenario de mediana concentración de emisiones (escenario base de bajo a mediano o escenario de alta mitigación). |
Escenarios emisiones (RCP):
| 4.5 Escenario de mediana concentración de emisiones (escenario con una alta mitigación). | 6.0 Escenario de mediana concentración de emisiones (escenario base de bajo a mediano o escenario de alta mitigación). | 8.5 Escenario con alta concentración de emisiones (posible desarrollo para poblaciones numerosas, alto uso de energía fósil / carbón). |
NOTAS:
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Video de la presentación del SICLIC
Video de la presentación de la nueva versión
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Página actualizada el 03/05/2021
Información Consultada
Simbología
CREDITOS:
Este proyecto fue elaborado el M en C Juan Fernando Mendoza Sánchez, con el apoyo de los ingenieros Eduardo Adame Valenzuela y Alonso García Roa del Instituto Mexicano del Transporte, como parte de un proyecto de investigación conjunta con la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.
Se agradece el apoyo del Dr. Paul Garnica Anguas, la Dra. Luz Angélica Gradilla Hernández y de la Unidad de Información Geoespacial del Instituto Mexicano del Transporte y de la Dra. Elia Mercedes Alonso Guzmán de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.
Este proyecto fue elaborado el M en C Juan Fernando Mendoza Sánchez, con el apoyo de los ingenieros Eduardo Adame Valenzuela y Alonso García Roa del Instituto Mexicano del Transporte, como parte de un proyecto de investigación conjunta con la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.
Se agradece el apoyo del Dr. Paul Garnica Anguas, la Dra. Luz Angélica Gradilla Hernández y de la Unidad de Información Geoespacial del Instituto Mexicano del Transporte y de la Dra. Elia Mercedes Alonso Guzmán de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.